La Voz de Galicia
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El juzgado retira el carné al conductor de 86 años que arrolló a los ciclistas

La jueza de Tui que investiga el accidente en el que el pasado sábado murió un ciclista ha decidido retirarle el carné de manera cautelar al conductor de 86 años que arrolló al grupo de ciclistas que circulaban por la calzada de la carretera PO-552, entre Baiona y A Guarda. El conductor declaró hoy en el juzgado de Tui que iba circulando con normalidad y que el accidente se produjo cuando estaba rebasando al pelotón, formado por unos veinte ciclistas, según informó su abogado. Además de la retirada del carné, que había renovado hace un mes, la jueza lo investiga por los presuntos delitos de homicidio imprudente y lesiones. Su abogado dijo que no hubo exceso de velocidad y que no paró en porque buscaba un lugar próximo para buscar un teléfono y alertar del accidente.

 

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Controles integrales: velocidad, alcohol y drogas

¿Qué son los controles integrales? Ese nombre le han dado los responsables de la Dirección General de Tráfico a los dispistivos de vigilancia en los que el conductor que cometa una infracción será sometido a otras pruebas para comprobar si puede seguir conduciendo. Tomemos como ejemplo una infracción de velocidad. Cuando el conductor sea parado por una patrulla para notificarle el exceso de velocidad, los agentes le harán la prueba de alcoholemia. Al tiempo, comprobarán su historial como conductor y la documentación del coche para saber si todo está en regla. De esa forma, puede darse el caso de que el viaje se termine en ese punto, ya que un positivo en drogas o alcohol hace imposible que el conductor siga al volante.… Seguir leyendo

«En Galicia se corre mucho»

La jefa provincial de Tráfico de A Coruña y coordinadora de la DGT en Galicia, María Victoria Gómez Dobarro, destaca que el alcohol sigue siendo un grave problema, igual que los atropellos en carretera, y que en Galicia se «corre mucho», incluso en estos meses de lluvia y niebla. Ahí os dejo la entrevista. Ya me diréis qué os parece. Yo creo que dice cosas con mucho sentido común.… Seguir leyendo

Cárcel por la muerte de tres chicas en un microbús

Dos años y seis meses de cárcel. Esa es la pena impuesta por un juzgado de Santiago al chófer del microbús siniestrado en Lavacolla el 3 de mayo del 2009. Murieron 3 chicas de 17 y 16 años. Se llamaban Aida, Iris y Patricia. Regresaban de Canarias de jugar un partido de voleibol con su equipo, el Emeve. Un microbús las esperaba en el aeropuerto para llevarlas a Lugo, con sus padres, sus amigos… Nunca llegaron. La vida se les rompió en un frenazo dentro de aquel microbús que, según la sentencia, iba al menos a 102 kilómetros por hora cuando tenía que ir a 40 porque entraba a una rotonda. La sentencia deja claro que el exceso de velocidad y la desatención del conductor a las características de la vía fueron las causas del siniestro mortal. Es imposible mitigar el dolor de las familias y nada … Seguir leyendo

Un límite de 130 variable

Solo en algunos tramos. El límite máximo de velocidad se elevará a 130 kilómetros por hora en tramos considerados seguros de autopistas y autovias y solo cuando las condiciones meteorológicas y del tráfico lo permitan. Esa es la propuesta de borrador que tiene sobre la mesa el equipo que trabaja en la redacción de un nuevo Reglamento General de Circulación, que podría entrar en vigor en verano, aunque fuentes de Tráfico indicaron que hasta el momento solo es un documento de trabajo. Ese límite máximo de 130  será variable, de tal forma que cuando las condiciones lo aconsejen el tope será reducido. Está previsto que la velocidad máxima a la que se podrá circular por esos tramos determinados se indique en los paneles de mensaje que ya se encuentran instalados en las autopistas y autovías y que se controlan desde los centros de gestión de Tráfico.… Seguir leyendo