por José Manuel Pan | Mar 17, 2016 | Seguridad vial
El fiscal de seguridad vial de Galicia, Carlos Gil, anunció esta semana que su departamento investigará en qué condiciones se le renovó hace un mes el carné al conductor de 87 años que el pasado sábado se llevó por delante a un grupo de ciclistas en la carretera PO-552, de titularidad autonómica, a la altura de A Guarda, en la provincia de Pontevedra. En el accidente murió un ciclista debido a las lesiones que sufrió tras la embestida del vehículo que conducía el octogenario. El fiscal recordó que se están dando muchos casos de conductores de edad avanzada que son interceptados en maniobras de riesgo, como por ejemplo entrando en autovías y autopistas por el carril del sentido contrario, por lo que ve necesario examinar a algunos centros psicotécnicos para comprobar si cumplen la normativa. En el caso del conductor causante del accidente de A Guarda hay que esperar a … Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Mar 16, 2016 | Seguridad vial
La Dirección General de Tráfico activará este jueves, 17 de marzo, cinco nuevos radares en las carreteras gallegas. Lo hace un día antes de que se ponga en marcha el dispositivo especial de vigilancia para la Semana Santa. Dos de los nuevos radares son de tramo, es decir que controlan la velocidad en un espacio entre dos puntos kilométricos, y estarán situados en la carretera N-550, en A Sionlla (Santiago), y en la N-525, a su paso por Ourense. Dentro de cada uno de esos dos tramos, pero en el sentido contrario será activado otro radar, en este caso fijo. Además, la DGT activará, también el jueves, otro radar fijo en la AC-12 (N-VI) a la altura de las curvas de Biona, en San Pedro de Nós (Oleiros). En todos los casos, los radares cuentan con una señal de aviso situada aproximadamente un kilómetro antes.… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Jul 17, 2015 | Seguridad vial
Manuel salió de su casa el martes por la noche. Viajaba solo en su coche. Las luces apenas iluminaban la carretera por culpa de una niebla muy espesa. Le habían enseñado a conducir con niebla de noche: mirar a la derecha, a la línea del arcén. Hacer eso le daba seguridad, sobre todo en autovía, por la seguridad de que no se iba a encontrar coches de frente. En eso pensaba hasta que vio unas luces que se le echaban encima. Era un coche en sentido contrario. No hubo tiempo para nada. La colisión fue brutal. Manuel vio pasar su vida en un segundo. Se le iba demasiado rápido. Con tanto por hacer. Él no lo sabrá nunca, pero lo mató un conductor que entró en la autovía por el acceso equivocado. Sus heridas no fueron graves. Le hicieron las pruebas allí mismo, frente al desastre de hierros y sangre, … Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Mar 8, 2015 | Seguridad vial
Sucedió en Santa Comba (A Coruña) el sábado por la mañana. La mujer caminaba con una carretilla por arcén cuando fue atropellada mortalmente por una furgoneta de mensajería. El conductor del vehículo, de 33 años, dio positivo en la prueba de alcoholemia y fue detenido. Antes, intentó seguir la marcha pero fue interceptado por otros conductores, que cruzaron sus coches delante de la furgoneta.
Aún queda mucho por hacer. Los que hablan de excesos de controles en la carretera no dirían lo mismo si se cruzasen con un conductor borracho. Es una ruleta rusa. Le puede tocar a cualquiera. Solo en Galicia la Guardia Civil detecta unos 2.000 conductores bebidos cada mes. Y aún hay gente que avisa por WhatsApp de la existencia de controles de alcoholemia. ¿Avisaría igual si el borracho viniese frente a él por la misma carretera?… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Feb 11, 2015 | Radares
La Dirección General de Tráfico está probando en Galicia su radar más moderno. Incorpora un dispositivo que lee las matrículas de los vehículos que pasan por el tramo vigilado y las contrasta con una base de datos para verificar qué tipo de vehículo es, si se trata de un turismo, una moto, un camión, una furgoneta o un autobús. Hay que tener en cuenta que según su categoría, los vehículos tienen establecida una limitación máxima de velocidad. Por ejemplo, en una autopista la velocidad máxima es 120 solo para turismos y motos, mientras que es 100 para los autobuses y 90 para camiones y furgonetas. Un radar tradicional no era capaz de discriminar esas diferencias por lo que, por ejemplo, una furgoneta podía pasar a 120 y no ser denunciada. El nuevo dispositivo está instalado en el radar de tramo de la autopista AG-55, entre A Coruña y Carballo y … Seguir leyendo
