por José Manuel Pan | Mar 12, 2013 | Seguridad vial
¿Qué pasaría si Ortega Cano admitiese que cometió una grave imprudencia, que había tomado unas copas y que nunca debió haberse puesto al volante aquella noche del 28 de mayo del 2011? ¿Qué pasaría si Ortega Cano hubiese pedido perdón a la familia de Carlos Parra, de 38 años, el conductor contra el que se estrelló de frente y que murió sin tener una oportunidad? Es una hipótesis imposible porque Ortega Cano ha elegido el camino al que tiene derecho como acusado en el juicio que ayer comenzó en Sevilla, y ha declarado que es inocente, jura que solo mojó los labios en una copa de cava y asegura que no recuerda nada de lo que pasó antes del choque mortal, y que no pasó de 80, aunque un peritaje de la Guardia Civil fija la velocidad de su coche en 125 kilómetros por hora y que … Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Mar 10, 2013 | Seguridad vial
¿Tienen algún problema los futbolistas del Real Madrid con la DGT? ¿Son peores conductores que los del Barça o los del Dépor? Son estas algunas de las preguntas que muchos se están haciendo tras las andanzas en la carretera de algunos jugadores, y que seguramente no tengan una única respuesta. Benzema, Marcelo, Essien, Özil...»Conducen coches de alta gama y elevadas cilindradas, y lo hacen a grandes velocidades», asegura Jeanne Picard, de la asociación de víctimas Stop Accidentes. Es cierto que los futbolistas de los grandes equipos conducen coches de alta gama y a menudo de gran potencia. Las marcas se lanzan cada año a ofrecer a los grandes del fútbol sus mejores vehículos a cambio del escaparate que supone que Cristiano o Messi se pongan al volante de uno de sus vehículos. Pero eso no tendría que ser una justificación para que «muchos jugadores estén … Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Mar 5, 2013 | Seguridad vial
Futbolistas al volante. La Asociación de ayuda a las víctimas de tráfico Stop Accidentes ha enviado una carta a los clubes de fútbol de primera división (Liga BBA) y a la Liga de Fútbol Profesional (LFP) en la que invita a que sus futbolistas participen en una jornada de concienciación sobre conducción y seguridad vial. Stop Accidentes recuerda que «muchos jugadores están incumpliendo insistentemente» las normas de circulación y son personas cuyo comportamiento tiene mucha influencia, en especial entre los jóvenes. Añade que la mayoría de los futbolistas conducen coches de alta gama y elevadas cilindradas y lo hacen a grandes velocidades. La asociación de víctimas del tráfico cita algunos ejemplos como los de Guti y Celades, además de los recientes casos de Benzema, Essien o Ballack, que fueron descubiertos infringiendo los límites de velocidad. Además, el colectivo califica de «nefasta actuación» la de Casillas… Seguir leyendo
¿Qué pasaría si Ortega Cano admitiese que cometió una grave imprudencia, que había tomado unas copas y que nunca debió haberse puesto al volante aquella noche del 28 de mayo del 2011? ¿Qué pasaría si Ortega Cano hubiese pedido perdón a la familia de Carlos Parra, de 38 años, el conductor contra el que se estrelló de frente y que murió sin tener una oportunidad? Es una hipótesis imposible porque Ortega Cano ha elegido el camino al que tiene derecho como acusado en el juicio que ayer comenzó en Sevilla, y ha declarado que es inocente, jura que solo mojó los labios en una copa de cava y asegura que no recuerda nada de lo que pasó antes del choque mortal, y que no pasó de 80, aunque un peritaje de la Guardia Civil fija la velocidad de su coche en 125 kilómetros por hora y que … Seguir leyendo 