por José Manuel Pan | Dic 14, 2016 | Seguridad vial
Para ser justos hay que decir que el alcalde de Portomarín, Juan Serrano, del PP, rectificó respecto a las quejas que se lanzaron desde la cuenta de Facebook contra los controles de tráfico que realiza la Guardia Civil. Decía ese texto que esos controles podían perjudicar la convivencia pacífica en el pueblo. El alcalde asegura que todo se debió a una mala redacción del texto publicado en Facebook y que en ningún momento trató de ofender a la Guardia Civil. Aclarado queda.… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Dic 11, 2016 | Seguridad vial
Se llama Juan Carlos Serrano y es alcalde del PP en Portomarín (Lugo). En pleno repunte de la accidentalidad en Galicia y en toda España, y cuando todos los dirigentes políticos, en especial los de su partido, se han puesto del lado de la seguridad vial, este alcalde se ha cambiado de carril y circula de frente y sin luces. En el Facebook de su Ayuntamiento se queja de los controles de Tráfico, justo en medio de la operación de regreso de miles de conductores a sus casas tras el largo puente, y justo cuando la DGT inicia una campaña especial de vigilancia con miles de pruebas de alcoholemia y drogas en toda España. Qué pensarán de este alcalde quienes diseñan y promueven esa vigilancia en la carretera como freno a los accidentes, gentes como el ministro del Interior (del PP), el director general de Tráfico (PP), el … Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Dic 9, 2016 | Seguridad vial
Se anunció el aumento de los controles de alcohol y de drogas. Todo el mundo conoce los riesgos de conducir bebidos o drogados y sin embargo en solo un fin de semana la Guardia Civil ha localizado a casi 200 conductores que han dado positivo por ambas cosas. Un 30 % de los automovilistas muertos el año pasado en accidente superaban la tasa de alcohol permitida. Y un 10 % tenían restos de droga en el organismo. No se entiende por tanto, que padres o madres de familia salgan a la calle tras haber consumido alcohol o drogas. Es una locura.… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Nov 23, 2016 | Seguridad vial
Vamos mal, muy mal. Este año 2016 llevamos 92 muertos en accidentes de tráfico en las carreteras de Galicia. Son 11 más que en las mismas fechas del 2015 y ya superan al conjunto de fallecidos contabilizados por la DGT en el conjunto del año pasado. Estamos a 22 de noviembre. Son fechas complicadas para el tráfico. Hay menos horas de luz, es una época de lluvias y hay mucha circulación. Y todavía queda todo el mes de diciembre, con las compras, los traslados a las casas familiares, las celebraciones, las comidas y cenas de navidad de las empresas. Es imposible repetir lo del año pasado, pero en las manos de todos (conductores y peatones) está lograr que las cifras de víctimas no se disparen. Suerte.… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Nov 22, 2016 | Seguridad vial
Cada vez hay más casos de conductores que conducen tras haber consumido drogas. Al contrario de lo que pasa con el alcohol, en el caso de las drogas no hay niveles. La DGT impuso la tolerancia cero y el conductor que dé positivo en algún tipo de droga será sancionado, independientemente de la cantidad que lleve en el organismo. Está considerada una infracción muy grave y está castigada con 1.000 euros y la retirada de 6 puntos del carné.… Seguir leyendo
por José Manuel Pan | Jun 20, 2016 | Seguridad vial
En julio se cumplen diez años de la puesta en marcha por el Gobierno de Zapatero del carné por puntos, un sistema de sanciones que vino a revolucionar la forma de entender el tráfico y que creo que contribuyó a transformar el comportamiento al volante de millones de conductores. Creo que el permiso por puntos ha sido decisivo en la reducción del número de accidentes y de muertes en la carretera (en Galicia, 185 muertos menos desde entonces). También han influido la masiva implantación de radares fijos, el endurecimiento de las penas contra los delitos de seguridad vial y los controles darios de alcohol y drogas por parte de la Guardia Civil de Tráfico. Pero creo que la clave de todo fue la decisión de introducir el tráfico en el debate político, de hablar de los accidentes buscando soluciones y demostrándole a los conductores que era posible disminuir la tragedia
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