La Voz de Galicia
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Vargas, el fiscal de la seguridad vial

Conocí al fiscal Bartolomé Vargas hace unos diez años. Había venido a Galicia a convencernos a todos de las bondades de la reforma del Código Penal para frenar tanta muerte en la carretera. Llegaban a España las condenas de cárcel por los excesos con el alcohol, con la velocidad, por conducir sin carné… Había que explicarlo bien. Y Vargas lo hacía, con intensidad, con ilusión. Hablaba de combatir los delitos de peligro, la antesala del accidente, de la tragedia. Diez años después lo he vuelto a oír. Con la misma ilusión, con la misma intensidad, habló de la importancia de los medios de comunicación en la evolución de la seguridad vial, de la educación para conducir, para convivir. Habló de generosidad, del trabajo de los fiscales y de los policías en los accidentes, de la confección devlos atestados, de la atención a las víctimas. Y volvió a explicar aquello de … Seguir leyendo

El juzgado retira el carné al conductor de 86 años que arrolló a los ciclistas

La jueza de Tui que investiga el accidente en el que el pasado sábado murió un ciclista ha decidido retirarle el carné de manera cautelar al conductor de 86 años que arrolló al grupo de ciclistas que circulaban por la calzada de la carretera PO-552, entre Baiona y A Guarda. El conductor declaró hoy en el juzgado de Tui que iba circulando con normalidad y que el accidente se produjo cuando estaba rebasando al pelotón, formado por unos veinte ciclistas, según informó su abogado. Además de la retirada del carné, que había renovado hace un mes, la jueza lo investiga por los presuntos delitos de homicidio imprudente y lesiones. Su abogado dijo que no hubo exceso de velocidad y que no paró en porque buscaba un lugar próximo para buscar un teléfono y alertar del accidente.

 

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Controles integrales: velocidad, alcohol y drogas

¿Qué son los controles integrales? Ese nombre le han dado los responsables de la Dirección General de Tráfico a los dispistivos de vigilancia en los que el conductor que cometa una infracción será sometido a otras pruebas para comprobar si puede seguir conduciendo. Tomemos como ejemplo una infracción de velocidad. Cuando el conductor sea parado por una patrulla para notificarle el exceso de velocidad, los agentes le harán la prueba de alcoholemia. Al tiempo, comprobarán su historial como conductor y la documentación del coche para saber si todo está en regla. De esa forma, puede darse el caso de que el viaje se termine en ese punto, ya que un positivo en drogas o alcohol hace imposible que el conductor siga al volante.… Seguir leyendo

En Semana Santa, ojo a los trayectos cortos

Los trayectos cortos. En ellos está el gran riesgo para el tráfico en los próximos días de Semana Santa porque en este período vacacional se incrementa el número de desplazamientos en un corto espacio de tiempo. En España, la DGT calcula 14 millones de desplazamientos, casi un millón y medio por las carreteras de Galicia, la mayoría por vías convencionales, para ir de un pueblo a otro, de una ciudad a otra. Ahí está el riesgo. Esos desplazamientos se harán en condiciones de mucho tráfico, con molestas retenciones y con todos los asientos del coche ocupados y con más posibilidad de distracciones. En esos trayectos cortos se relaja la atención a la seguridad y un despiste puede terminar en un accidente ya que se circula por carreteras que no reúnen las condiciones de las autovías y autopistas. En la red convencional vienen coches de frente, casi no hay arcenes, hay … Seguir leyendo