La Voz de Galicia
Sobre lo ambientalmente correcto, lo sostenible e insostenible y otras inquietudes acerca del estado del planeta Tierra
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Un descomunal fiasco pero una extraordinaria oportunidad

Captura de pantalla 2015-09-27 a las 10.35.12 AMParece un sarcasmo que, justo esta semana, en que hemos celebrado el “Día mundial sin automóvil” –que tiene lugar desde mediados de los años noventa los 22 de septiembre- y, en la Unión Europea, la “Semana de la movilidad”, ha explotado en los medios de comunicación el escándalo sobre el masivo fraude de la compañía Volkswagen sobre el trucaje en la medición de los gases contaminantes de unos once millones de varios modelos de sus coches diésel, comercializados entre 2008 y 2015.

Todavía no sabemos el verdadero alcance de un hecho de tanta gravedad cuyas consecuencias no sólo afectan a la propia compañía automovilística germana (con la caída en picado del valor de sus acciones o la inmediata dimisión de su Presidente) sino que ya han tenido un impacto en las bolsas europeas y una desconfianza hacia el tradicional prestigio de la tecnología alemana. Desde el … Seguir leyendo

Los otros juicios del Caso Prestige

 

Sucedió el pasado martes, 16 de octubre, a las 11,00 hs. comenzó en la ciudad de A Coruña la vista oral del macro-juicio del caso Prestige en espectacular escenario montado al efecto en el recinto ferial ExpoCoruña. Han transcurrido casi diez años de paciente instrucción por los/as sucesivos/as jueces/zas que ha pasado por el torturado Juzgado de Corcurbión. Cifras de récord: 1.500 perjudicados, agrupados en 55 acusaciones, 70 letrados, 28 procuradores; 133 testigos admitidos; un total de 98 pruebas periciales; una reclamación de daños que la Fiscalía valora en 3.863 millones de euros; un sumario que consta de más de 230.000 folios; etc. Y, en el banquillo de los acusados, tres protagonistas: el Capitán del Prestige (Apostolos MANGOURAS), el Jefe de Máquinas del buque (Nikolaos ARGYROPOULOS) y el ex-Director General de la Marina Mercante (José Luis LOPEZ-SORS GOZÁLEZ), todos ellos imputados por un delito contra el medio ambiente … Seguir leyendo

Vías, autopistas y aeropuertos hacia… ninguna parte

En estos días ha sido noticia la suspensión de algunas líneas del AVE por no ser rentables, a la par que proliferan por doquier los medios de comunicación informando que, por el mismo motivo, se están cerrando otras líneas de cercanías de viajeros. También se ha cerrado en España algún aeropuerto recientemente construido. Ahora en estos meses del verano se contarán por millones los desplazamientos de los sufridos veraneantes. Viajar es una necesidad, viajar es un placer; pero viajar y los medios de transporte son hoy fuente de muchas incertidumbres hacia el futuro.

Como se declara en la exposición de motivos de la reciente Ley 6/2011 de Movilidad de la Comunidad Valencianamovilidad, progreso y libertad se han venido entrelazando en los últimos dos siglos de la historia de las sociedades avanzadas trasformando radicalmente el escenario de aislamiento y subdesarrollo en el que transcurría la vida de la inmensa … Seguir leyendo

¿Límite a 110 km/h o la “conducción ecológica o eficiente”?

Desde que hace una semana el Gobierno español anunció entre sus medidas del plan de ahorro energético, reducir la velocidad máxima en autovías y autopistas de 120 a 110 Km/h, con el fin de reducir el consumo de petróleo en España, no paramos de leer y escuchar argumentos a favor (los menos) y en contra (los más). En las tertulias de los cafés casi no se habla de otra cosa… Hace pocos años también fue objeto de polémica la implantación por el Gobierno “tripartito catalán” el límite de los 80 km/h en los accesos a Barcelona que el flamante Presidente Mas prometió en su campaña política hacer desaparecer por su rigidez excesiva y poco racional. En éste último caso algunos defienden que la aplicación de la “zona 80” trajo consigo una menor siniestralidad, una reducción de la contaminación y una aminoración de los atascos y congestiones … Seguir leyendo