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La autopista AP-9 incrementa su “carta de peligros” al mismo precio.

Sábado, mayo 26th, 2012

Desde hace unos días la concesionaria de la AP-9 ha instalado unas nuevas señales de peligro. Las citadas señales están ubicadas a escasos metros de cada uno de los accesos a esta vía de alta capacidad, cuyo entorno debe estar perimetralmente  cerrado para evitar intrusiones de fauna salvaje. El caso es que la señal advierte de peligro por animales sueltos en la calzada. E insistimos, está siempre situada a escasos metros de todas, o casi todas, las incorporaciones a la vía. ¿Cuál es el objetivo? Lo primero que se nos ocurre es que supuestamente persiga el objetivo de evitar el pago de indemnizaciones por parte de la concesionaria  a quienes sufrán algún tipo de percance por la irrupción de animales en la calzada. Aunque el riesgo de este tipo de accidentes debería ser mínimo en una autopista de peaje, parece que prefieren prevenir que…. pagar en caso de reclamación. Los que lo vamos a lamentar seremos los usuarios, que además de pagar peaje, en caso de accidente por toparnos con un animal cruzando la vía,  puede que también tengamos que correr con los gastos por aquello de estar advertidos con una señal de peligro que se ha colocado estratégicamente.VER VIDEO: La pregunta es: ¿debemos permitirlo? ¿nos toman el pelo? 

…Un hecho fortuito y sin responsabilidad para esta empresa.

Martes, mayo 18th, 2010

Volvemos al ramal Ferrolano de la AP9. Los tramos en los que no fue renovado el asfalto el año pasado muestran un aspecto de degradación que no es propio de una autopista de pago. Estas fotos, están tomadas en el trecho entre la recta de Mariñan y la salida de Miño. Hablan por si solas de la nesesidad urgente de una capa de asfalto.12052010250

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Con el firme en estas condiciones, lo habitual es que  salten  restos de gravilla y pequeñas piedras al pasar los vehículos a gran velocidad. Lo afirmo por experiencia propia.

El caso es que,  hace ya unos meses (finales de febrero),  una de esas piedras saltó a mi parabrisas provocando su rotura. El parabrisas lo abonó mi seguro, que sorprendentemente optó por no reclamar a la concesionaria (la conversación con el seguro merecería un comentario aparte). Lo cierto es que  el día en el que se produjo el incidente lo comunique en el peaje y me remitieron a uno de los patrulleros de la AP9 que tomó nota de lo ocurrido y de los daños ocasionados en mi coche.  La concesionaria ha estado muda durante casi 3 meses, e imagino que no habría dicho nada si no hubiese escrito una reclamación en su web, que parece que no consideraron como tal porque esta fue la respuesta:

 D. ISIDORO VALERIO 

En relación con la reclamación efectuada por usted el día 31 de Marzo, en la que nos expone que hacía más o menos un mes, había tenido un incidencia en la zona del viaducto de Pontedeume. Debemos decirle que sí tenemos constancia de los hechos en nuestra documentación facilitada por nuestra asistencia de ese día. Lo que no nos consta es que este hecho haya sido puesto en conocimiento del servicio de reclamaciones,  hasta la fecha de recepción de su correo el día 31 de Marzo. Investigados los hechos por parte de nuestro servicio de Conservación y Mantenimiento y revisada la zona,  no se encontró nada. Desconocemos la procedencia de la piedra que impactó contra su vehículo, pudo haber caído de algún vehículo que le precedía en el sentido de la marcha. Consideramos el hecho como fortuito y sin responsabilidad para esta empresa.

Atentamente,

Servicio de Reclamaciones.

 

No me digan que no es buenísimo. No existe reclamación pero responde el servicio de reclamaciones en relacion a mi reclamación. ¿En qué quedamos?. Y lo que me gusta más es que desconozcan la procedencia de la piedra que impactó con mi vehículo. Si me ocurre en otra ocasión, freno, me paro y cojo la piedra y le pregunto y tú de quién eres, para presentarla como prueba.

Ya con lo de fortuito puedo estar de acuerdo, porque efectivamente es un hecho fortuito en el sentido de que me tocó a mi, pero podría ser a cualquier otro conductor e incluso provocar un accidente ¿fortuito?. Con lo que ya no trago es con lo de que sin responsabilidad para la empresa. Y es que, supongo  que al menos ha de ser responsable de mantener en correcto estado el firme del vial y a dar un buen servicio al usuario. Acaso no nos cobra un peaje a cambio de algo como “mantenimiento”. Pero, es evidente que esto no ocurre a lo largo de unos cuantos kilómetros a todo lo ancho y largo de la AP9.   

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