Voy a Cien

Los vecinos del barrio coruñés de Matogrande iniciaban el año mostrando su malestar por la pasividad del 092 con la permanente doble fila en las calles del barrio. El Ayuntamiento respondía apuntando como soluciones la utilización del aparcamiento subterráneo  y la implantación de la zona ORA en el barrio.

Mientras las soluciones no llegan, en el barrio es frecuente ver escenas como la que hemos titulado “Matogrande Dakar”. La foto que nos facilita Jesús Villares habla por si sola de los efectos colaterales de la doble fila que en ocasiones obliga al bus a subirse a la mediana.

Pero el tema de la pasividad de las policías locales para combatir el aparcamiento irregular, unido a la falta de alternativas para dar cabida al creciente parque móvil que desborda las ciudades, no es exclusivo de ninguna urbe en concreto. 

En Ferrol, por ejemplo, los trabajadores de Tranvías del Ferrol, empresa concesionaria del transporte público urbano, amenazan con realizar una huelga si el Concello no toma medidas inmediatas para regular el tráfico en el centro de la urbe.  Lo cuentaba el sábado la edición Ferrol de La Voz de Galicia.   

El Concello responde diciendo que retomará el dispositivo policial para liberar las paradas de autobús habitualmente ocupadas por coches indebidamente estacionados. Como muestra de lo que dicen los conductores de los buses la siguiente secuencia de fotos.
Parada autobús Plaza de Canido
Parada de autobús Plaza del Callao