No sé a vosotros, pero a mí lo que más me gusta de ir en moto es el proceso de frenar, tumbar y volver a acelerar. Y hacerlo bien es fácil si vas despacio, pero en cuanto empiezas a subir la velocidad, hacerlo correctamente sin comerte las curvas o invadiendo el carril contrario en la salida es extremadamente difícil. Eso sí, cuando consigues hacer la trazada que quieres, la satisfacción es máxima. Para saber qué hacer y cómo hacerlo, hace tiempo recomendé el libro «Conducción deportiva de Motocicletas», escrito por el director adjunto de la revista Motociclismo, Josep María Armengol, y con comentarios de Álex Crivillé.

Pero acabo de descubrir en la red unos artículos que hablan sobre el mismo tema escritos por Pere Casas, probador también de Motociclismo. Recomiendo su lectura porque son muy acertados y didácticos, de hecho tienen un problema: una vez leídos, si tu preocupación eran las curvas, ya no hace falta comprarse el libro de Armengol.

Ahí van los enlaces:

1. Las curvas, cuestión de pesos (incluye ejercicios para mejorar el control)
   
2. Inclinaciones y tumbadas
3. Curvas en moto