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Si no hubiese radares

29 de diciembre de 2014 a las 12:31

¡Me han cazado. Esto es para recaudar! Este es uno de los comentarios más escuchados a conductores sorprendidos por un radar de Tráfico. La excusa está asegurada aunque el radar se encuentre señalizado por una señal vertical o por una advertencia luminosa en un pórtico sobre la calzada. Estos días se supo que Galicia es una de las comunidades españolas que más recauda en denuncias por excesos de velocidad. ¿Y eso a qué se debe? Pues si las denuncias están bien tramitadas (es decir que no han sido anuladas por errores en la medición de la velocidad) solo hay una explicación posible: un exceso de velocidad. Ese dato también indica que en Galicia se corre demasiado, como ya recordaba hace unos días, en una entrevista en La Voz, la coordinadora de la DGT en Galicia. “Se corre mucho”, advertía. Si hay más recaudación por los radares es que hay más excesos de velocidad. Los radares siempre han sido objeto de controversia. Pero lo cierto es que su implantación masiva en las carreteras españolas ha coincidido con el gran descenso en el número de muertos: solo en Galicia, de 300 a 100 fallecidos al año. ¿Qué pasaría si no hubiese radares? Yo lo tengo claro.

Seguridad vial, Velocidad
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Otros tres radares de tramo en Galicia

22 de diciembre de 2014 a las 2:11

Tres radares de tramo nuevos para Galicia. Entrarán en servicio en las próximas horas. El primero en ponerse en marcha está situado en el tramo negro de la autovía A-8 que une Galicia con Asturias, y en el que en verano se produjo un accidente múltiple a causa de la niebla. El tramo a controlar es de 9 kilómetros en O Fiouco, en Mondoñedo. Los otros dos radares controlarán la velocidad media en la autovía AG-64, al paso por As Pontes, en uno de los lugares en los que se han detectado velocidades muy elevadas, y en la autopista AG-55 (A Coruña-Carballo). Como sabéis, los radares de tramo establecen la velocidad media a la que circula un vehículo entre dos puntos. En Galicia ya hay uno en la AP-9, cerca de Ferrol, en el túnel de O Sartego.

Radares, Velocidad
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“En Galicia se corre mucho”

22 de diciembre de 2014 a las 1:53

La jefa provincial de Tráfico de A Coruña y coordinadora de la DGT en Galicia, María Victoria Gómez Dobarro, destaca que el alcohol sigue siendo un grave problema, igual que los atropellos en carretera, y que en Galicia se “corre mucho”, incluso en estos meses de lluvia y niebla. Ahí os dejo la entrevista. Ya me diréis qué os parece. Yo creo que dice cosas con mucho sentido común.

La Voz de Galicia, Velocidad
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Un límite de 130 variable

7 de marzo de 2013 a las 22:55

Solo en algunos tramos. El límite máximo de velocidad se elevará a 130 kilómetros por hora en tramos considerados seguros de autopistas y autovias y solo cuando las condiciones meteorológicas y del tráfico lo permitan. Esa es la propuesta de borrador que tiene sobre la mesa el equipo que trabaja en la redacción de un nuevo Reglamento General de Circulación, que podría entrar en vigor en verano, aunque fuentes de Tráfico indicaron que hasta el momento solo es un documento de trabajo. Ese límite máximo de 130  será variable, de tal forma que cuando las condiciones lo aconsejen el tope será reducido. Está previsto que la velocidad máxima a la que se podrá circular por esos tramos determinados se indique en los paneles de mensaje que ya se encuentran instalados en las autopistas y autovías y que se controlan desde los centros de gestión de Tráfico.

Seguridad vial, Velocidad
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Butragueño sobre los 216 km/h de Benzema: “Todos hemos ido algo más deprisa en algún momento”

2 de marzo de 2013 a las 23:51

Todos hemos ido en algún momento algo más deprisa de lo que marca la ley. Esa es la verdad”. Así se ha referido Butragueño en Canal + al suceso protagonizado por Benzema en la autovía M-40 cuando fue captado por un radar de la Guardia Civil conduciendo a 216 km/h. Es una pena que el director general del Real Madrid no aprovechase la cámara para reprender públicamente la actitud de Benzema en la carretera. Entre otras cosas, Butragueño no debe olvidar que el delantero cometió un supuesto delito castigado con pena de cárcel y que, la vista de lo sucedido en otros casos referidos a delitos de seguridad vial, Benzema podría ser condenado y pasará, cuando menos, a tener antecedentes penales. Esto no tiene por tanto nada que ver con ir “algo más deprisa de lo que marca la ley”.

Delitos, DGT, Radares, Seguridad vial, Velocidad
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Radares para extranjeros en la A-52

27 de febrero de 2013 a las 19:35

Foto: Miguel Villar

Notificación y cobro en mano. La DGT ha puesto en marcha un sistema para poder sancionar a los conductores con residencia en el extranjero que son sorprendidos por los radares fijos de la autovía A-52  y a quienes hasta ahora resultaba imposible notificarles la infracción en su domicilio. Un dispositivo informático instalado en dos radares, los de Ribadavia (en sentido Benavente) y de A Gudiña (en sentido O Porriño) lee las matrículas de los coches que superan los límites y las transmite por vía telemática a una pantalla que incorporan los coches patrulla de la Guardia Civil de Tráfico. De esta forma, cuando el radar detecta una infracción, el lector de matrículas envía una foto a la patrulla. Los agentes examinan las imágenes y si ven una placa extranjera le dan el alto al vehículo infractor para notificarle la sanción al conductor y cobrarle en la misma carretera, en efectivo o con tarjerta. El año pasado se perdieron en esos dos radares 12.000 infracciones, que quedaron sin notificar, y sin cobrar, porque los infractores están registrados en un país extranjero. La mayoría de esas sanciones correspondían a vehículos portugueses.

La Voz de Galicia, Radares, Seguridad vial, Velocidad
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Galicia estrena radares

9 de diciembre de 2012 a las 21:29

FOTO. Gustavo Rivas

La Dirección General de Tráfico tiene en Galicia 26 radares fijos que se distribuyen en 52 puntos de control, ubicados en pórticos y cabinas laterales. Pero esa cifra se incrementará en los próximos días con la entrada en servicio de nuevos radares dentro de un plan a medio plazo que contempla la instalación de nuevos dispositivos y la redistribución de los ya existentes en la red viaria gallega. Se trata, como explican fuentes de la DGT, de adaptar los puntos de control a las necesidades actuales de las carreteras y a los nuevos tramos de riesgo que se van detectando. Esas modificaciones se analizan en las reuniones periódicas en las que participan los jefes de Tráfico de las cuatro provincias, los responsables del Centro de Gestión de Tráfico del Noroeste y los mandos de la Guardia Civil de Tráfico de Galicia.

En el plan de redistribución de radares fijos de Galicia se incluye la instalación de nuevos dispositivos en la AC-12, en los accesos a la ciudad de A Coruña; en la autovía A-8, que comunica Galicia con Asturias; en la A-55, en la provincia de Pontevedra; en la A-52, a su paso por la provincia de Ourense, y en la carretera N-VI, en las proximidades de Lugo.

En Ourense también se activará en breve un sistema de vigilancia para infractores extranjeros, a quienes ahora resulta casi imposible identificar para cobrar la multa por velocidad. Con el nuevo sistema, cuando el radar detecte una infracción, el dispositivo fotografiará la matrícula del coche y la enviará a la patrulla de la Guardia Civil de Tráfico más cercana para que detenga el vehículo. Los agentes le notificarán al conductor la infracción cometida y el importe de la multa, que deberán satisfacer en el mismo momento.

La primera fase del plan se inicia en unos días y pondrá en marcha dos radares en nuevos puntos de los accesos a la ciudad de A Coruña, ambos en la AC-12. Un radar será trasladado de lugar unas decenas de metros para vigilar un tramo curvo a la salida del puente de A Pasaxe en sentido Madrid, en el que se ha detectado un incremento de la siniestralidad por exceso de velocidad. Por el mismo motivo ha sido instalado un nuevo dispositivo de vigilancia en la avenida de Alfonso Molina, en sentido entrada a A Coruña. Está ubicado en una cabina gris en la mediana de la carretera, justo en la base del pórtico que alberga el radar del sentido salida de la ciudad, en el lugar de Palavea.

Salidas de vía y vuelcos

En ese tramo, de subida, los responsables de Tráfico localizaron un repunte de la accidentalidad, con salidas de vía y vuelcos, en casi todos los casos debidos a excesos de velocidad. Este nuevo dispositivo es uno de los más avanzados que existen. Su tecnología permite captar la velocidad de un vehículo aunque lo haga en paralelo con otro. Está previsto que los dos radares comiencen a funcionar en los próximos días. El de A Pasaxe ya fue sometido esta misma semana a las pruebas de calibración por los técnicos del Laboratorio Oficial de Metroloxía de Galicia, ubicado en Ourense.

 

 

La Voz de Galicia, Radares, Velocidad
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Más radares fijos para Galicia

28 de octubre de 2012 a las 13:07

La DGT está modificando el mapa de los radares fijos de Galicia. Hay zonas en las que se instalarán nuevos controles y otras en la que se trasladarán los puntos de medición a tramos considerados de alto riesgo. La DGT explica que la reordenación de los radares se realiza teniendo en cuenta las valoraciones de los responsables provinciales de Tráfico, de la Guardia Civil de Tráfico y del Centro de Gestión del Tráfico del Noroeste. Os dejo el enlace a la noticia que publicamos en La Voz de Galicia en la que los responsables de Tráfico aseguran que no hay ningún afán recaudatorio en la reubicación de los radares fijos.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2012/10/28/trafico-trasladara-radares-fijos-galicia-tramos-riesgo/0003_201210X28P6991.htm

 

 

 

Radares, Seguridad vial, Velocidad
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¿Los radares a 130?

25 de agosto de 2012 a las 19:38

A. Ballesteros

Me han pillado. He decidido recuperar este post de octubre del 2011 porque sigue teniendo gran actualidad y como podéis ver llegan numerosos comentarios de personas que han recibido multas de radar. Uno de los últimos he sido yo. Me pilló el radar fijo de Parga a 136 km/h el 12 de agosto en sentido Lugo. 100 euros de multa, de los que he pagado 50 por la reducción prevista por pagar dentro del plazo. Dicho esto, os dejo el post tal cual se publicó en octubre. Saludos.

 

A 120, 130, 131… ¿A qué velocidad se activan los radares fijos de la DGT? Os aseguro que en la Redacción de La Voz de Galicia le hemos dado mil vueltas al asunto antes de publicarlo. Pensábamos en la conveniencia o no de decirle a los conductores que podían ir a más velocidad de la permitida. El debate era si con esa información incitábamos al incumplimiento de una norma. Al final pesó más el hecho de que todo el mundo sabe que hay unos márgenes de error que se aplican a los aparatos que miden la velocidad, pero no todos sabían que esos márgenes habían bajado después del verano y que los radares ya no saltaban a 133 por hora. Por eso pareció oportuna esa información, que ilustrábamos con una multa de un conductor denunciado por ir a 131 en un tramo limitado a 120. Pero la propia DGT aclaró que no hay ninguna seguridad de que se activen siempre a 131. Y así fue, porque tras publicar aquella información me llegaron dos correos electrónicos de lectores que me mostraban una multa reciente por circular a 130 en zona de 120, por la autovía A-6. Por tanto, lo único cierto es que el límite máximo en autovías y autopistas es 120, y que por encima de esa velocidad cada uno es responsable de lo que hace. Por eso, si veis una señal de 120 pensad en que no hay ningún margen, es lo mejor.

DGT, La Voz de Galicia, Radares, Responsabilidad, Velocidad
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Piques de madrugada en A Coruña

18 de marzo de 2012 a las 12:58

Doce y media de la noche en Alfonso Molina, la avenida de salida de A Coruña. Límite 80 km/h. Bastante tráfico, es noche de sábado. Acabo de incorporarme a la vía procedente de Arteixo y un 206 blanco va pegado a mi matrícula trasera. Le sigue otro coche del mismo modelo. De repente, uno me adelanta por la derecha y otro por la izquierda. Pisan a fondo. El ruido es atronador. Huele como en las carreras. Los dos coches avanzan entre el tráfico, zigzagueando entre los tres carriles. No les importa el resto del tráfico, solo quien llega antes. Es un pique. Se conocen. Los veo charlando en la meta. Era la gasolinera. Apenas 700 metros de adrenalina. Unos segundos de disfrute poniendo en riesgo varias vidas. ¿Habrá merecido la pena? ¿Será esta una pista de carreras de madrugada?

Locuras, Responsabilidad, Seguridad vial, Velocidad
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¿Es efectivo el radar de tramo?

12 de enero de 2012 a las 22:00

VELOCIDAD MEDIA. Antes de anunciarse la puesta en marcha del radar de tramo de la AP-9, Tráfico detectó más de tres mil infracciones en solo una semana, es decir que pasaron a una velocidad media superior a 90 por hora. Cuando se anunció que empezaba a registrar las matrículas, aunque sin multar, las infracciones descendieron hasta mucho menos de la mitad. Y el pasado día 9 de enero, cuando el radar ya empezó a multar, solo hubo siete infractores. Hoy, jueves, he pasado por el túnel de O Sartego a 90 y todos los coches circulaban a esa velocidad. Ante estos datos, a mí me parece que el radar está siendo efectivo. ¿Qué os parece a vosotros?

DGT, Radares, Seguridad vial, Velocidad
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El radar de tramo, el 9 de enero

30 de diciembre de 2011 a las 0:12

Radar en el túnel. El próximo día 9 de enero empieza a denunciar de verdad el radar de tramo de O Sartego, instalado a lo largo del túnel del mismo nombre y que se encuentra en la autopista AP-9, entre Fene y Neda, ya muy cerca de Ferrol. Desde el 9 de diciembre este radar está en funcionamiento y registra las matrículas de los vehículos cuya velocidad media en el conjunto del tramo supera los 90 km/h, que es el límite establecido en el túnel. Sin embargo, los infractores no reciben ninguna denuncia, solo les llega una notificación de la DGT en la que se les indica que han pasado a más velocidad de la permitida y cuál sería la multa que correspondería según su velocidad. Pero eso será solo hasta el día 8 de enero, porque el 9 (lunes) las notificaciones serán ya denuncias. De los datos conocidos hasta ahora, me sorprende la cantidad de gente que ha sido captada por este radar, sobre todo porque ha sido muy publicitado y está bien señalizado. ¿Qué os parece a vosotros? ¿Estáis de acuerdo con este tipo de radares? ¿Os ha pillado ya a alguno de vosotros? Este es el primero de Galicia. ¿Hay que poner más en otras zonas?

DGT, Radares, Velocidad
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Ortega Cano moja los labios

12 de septiembre de 2011 a las 23:07

Alcohol desinfectante. Lo de Ortega Cano ya se está convirtiendo en una locura nacional. Que si solo mojó los labios con cava, pero dio positivo por alcoholemia. Que si iba a 50 o a 80 por hora. Lo último, y quizá más grave, lo he oído en un programa del corazón. Uno de los tertulianos, lleno de razón, le dijo a los demás que había dudas sobre la prueba de alcoholemia porque podría haber aumentado la tasa de alcohol por el efecto del alcohol desinfectante aplicado en el punto del que se extrae para la muestra con una jeringuilla. Tamaña idiotez no fue rebatida por nadie. Más bien al contrario, lo consideraron un gran descubrimiento.

Es una pena lo que está pasando con este asunto. Por una parte, Ortega Cano tendrá que asumir, si las hay, las responsabilidades como cualquier conductor que ocasiona un accidente mortal y da positivo. Esto está previsto en las leyes y será de aplicación para Ortega Cano o para cualquier otro automovilista. En Galicia, sin ir más lejos, conocemos casos de conductores borrachos que ocasionaron muertes en la carretera y que no han ido a la cárcel. Al mismo tiempo,  parece incomprensible que el torero insista en que no había bebido aquella noche (que solo mojó los labios) cuando ya se conoce el atestado de la Guardia Civil de Tráfico, que diga que iba despacio y que no haya pedido perdón por la muerte del otro conductor. Reconocer todo eso sí que sería un gesto torero.

Accidentes, Alcohol, Carreteras, Locuras, Responsabilidad, Velocidad
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Cuarto Al Volante, viernes a las 21.35 en VTelevisión

19 de agosto de 2011 a las 19:55

El tráfico en la ciudad. Llegamos ya al cuarto programa. Gracias por verlo y por vuestra participación en este blog. El viernes 19 de agosto se emit¡ó el cuarto Al Volante en VTelevisión. Hablamos del tráfico en las ciudades, de la doble fila, de los atascos… Ya lo podéis ver también en la web. No os lo perdáis, y gracias.

DGT, V Televisión, Velocidad
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Tercer Al Volante en VTelevisión: hablamos de la velocidad

12 de agosto de 2011 a las 11:17

Viernes 12, a las 21.35 horas en VTelevisión, tercer capítulo del programa de seguridad vial “Al Volante”. Hablamos de la velocidad, de sus riesgos, de los excesos… Lo podéis ver en la página web de V Televisión (o en este enlace). Espero que os guste.

V Televisión, Velocidad
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