La Voz de Galicia
Sobre lo ambientalmente correcto, lo sostenible e insostenible y otras inquietudes acerca del estado del planeta Tierra
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Ya es hora de acabar con… la contaminación lumínica

En todos los medios de comunicación aparece anunciado el evento ambiental promocionado desde 2007 por el Fondo Mundial para la Naturaleza (más conocido por sus siglas del inglés, WWF), que se celebra hoy y que se llama “La hora del Planeta” o “La hora de la tierra”. Se celebra el último sábado de marzo de cada año y consiste en un apagón eléctrico –de las 20,30 a las 21,30- al que muchas instituciones, gobiernos, empresas y particulares se suman como símbolo reivindicativo sobre la oportunidad de luchar contra el cambio climático, ahorrando de esta manera los gases de efecto invernadero que se emitirían por la producción de dicha energía eléctrica.

Que conste antes de nada que soy partidario de celebraciones simbólicas como estas y que felizmente proliferan imaginativas campañas que ponen de manifiesto la necesidad de que todos nos concienciemos –seamos responsables- en la … Seguir leyendo

Los incontables desafíos sobre el agua

Celebramos hoy el “Día Mundial del Agua” (instituido por la Asamblea General de  Naciones Unidas en febrero de 1993) bajo la coordinación  el Programa “Habitat” de Naciones Unidas y con la colaboración del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) que se centra en el tema “Agua para las ciudades: respondiendo al desafío urbano”. Este año el objetivo del Día Mundial del Agua 2011 (DMA 2011) es situar el centro de la atención internacional sobre el impacto del rápido crecimiento de la población urbana, la industrialización y la incertidumbre causada por el cambio climático, los conflictos y los desastres naturales sobre los sistemas urbanos de abastecimiento de agua. Asimismo, se trata de poner de relieve y alentar a los gobiernos, las organizaciones, comunidades y personas a participar activamente para responder al desafío de la gestión  del agua urbana.

En la Cumbre mundial de Seguir leyendo

Ante la imparable fuerza de la naturaleza

No hace falta decir que estos días estamos todo el mundo conmocionados con la catástrofe que está aconteciendo en Japón. Cuando escribo estas líneas se ha abierto con particular virulencia el debate nuclear y resulta indudable que el gravísimo accidente de los reactores en la central nuclear de Fukushima Daiichi va a suponer un punto de inflexión en esta polémica cuestión.

Pero volvamos al origen de la tragedia consistente en un fuerte terremoto, un maremoto y el consiguiente tsunami que ha provocado la muerte de miles de personas (cada día aumenta el trágico número que puede llegar a superar los 10.000). Por ahora este es el dato indiscutible sobre la magnitud del desastre que se ha producido en el país que, en teoría, está mejor preparado para soportar los riesgos mayores por su posición geográfica en el “circulo de fuego del Pacífico”. Según parece las edificaciones aguantaron … Seguir leyendo

Lo más ambiental de la “Ley Sinde”

Resulta que el sábado pasado, el 5 de marzo de 2011, apareció publicado en el BOE la Ley 2/2011 de Economía Sostenible. Poca gente sabe de la existencia de esta Ley pero casi todo el mundo ha oído hablar de la “Ley Sinde” que es el nombre (para colmo, la segunda parte del apellido compuesto –González-Sinde– de la Ministra de Cultura) que se le ha dado a la nueva regulación de la protección de la propiedad intelectual para luchar contra la pirateria. Pues bien, la citada “Ley Sinde” no es otra cosa que la Disposición Final 43ª de la arriba referida Ley de Economía Sostenible (una de las sesenta que tiene). Y como es muy frecuente en nuestro país citar al todo por la parte (metonimia, se llama), vamos a comentar brevemente qué novedades ambientales de interés se recogen en dicha norma legal. Pero sobre … Seguir leyendo

¿Límite a 110 km/h o la “conducción ecológica o eficiente”?

Desde que hace una semana el Gobierno español anunció entre sus medidas del plan de ahorro energético, reducir la velocidad máxima en autovías y autopistas de 120 a 110 Km/h, con el fin de reducir el consumo de petróleo en España, no paramos de leer y escuchar argumentos a favor (los menos) y en contra (los más). En las tertulias de los cafés casi no se habla de otra cosa… Hace pocos años también fue objeto de polémica la implantación por el Gobierno “tripartito catalán” el límite de los 80 km/h en los accesos a Barcelona que el flamante Presidente Mas prometió en su campaña política hacer desaparecer por su rigidez excesiva y poco racional. En éste último caso algunos defienden que la aplicación de la “zona 80” trajo consigo una menor siniestralidad, una reducción de la contaminación y una aminoración de los atascos y congestiones … Seguir leyendo